Stellantis, aumento delle vendite a doppia cifra nel secondo trimestre

Le immatricolazioni sono state sostenute soprattutto nei mercati del Nord America e dell’Europa allargata, mentre hanno rallentato in Sud America e Medio Oriente.
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Le vendite di Stellantis
Vendite stimate in aumento nel secondo trimestre per Stellantis, spinte dai mercati occidentali, in attesa dei risultati completi che verranno pubblicati il prossimo 30 luglio.
Nel dettaglio, la casa automobilistica stima un aumento del 10% per le immatricolazioni nel trimestre terminato il 30 giugno rispetto allo scorso anno, salite a 1,597 milioni di unità.
A trainare la crescita sono state le vendite nel Nord America (+38% a 445 mila) e nell’Europa allargata (+5% a 762 mila), con la seconda che ha visto aumentare le immatricolazioni sia del marchio Stellantis che di Leapmotor: le consegne di Bev hanno fornito il contributo più significativo.
Numeri parzialmente compensati dai volumi inferiori riscontrati in Medio Oriente e Africa (-3% a 121 mila), soprattutto a causa del conflitto nella regione, e in Sud America (-3% a 253 mila), per effetto del mercato argentino. Infine, Le consegne in Asia Pacific sono rimaste in linea con l’anno precedente, attestandosi a 16 mila unità.
A Piazza Affari, intanto, stamattina le azioni Stellantis aprono la seduta in calo di mezzo punto percentuale, a 4,804 euro.
Il lancio di nuovi prodotti in Europa
La crescita delle consegne in Europa allargata per i marchi Stellantis è stata trainata principalmente dai recenti lanci di prodotto.
La forte domanda per i modelli basati sulla piattaforma Smart Car, tra cui Citroen C3 e C3 Aircross, Opel/Vauxhall Frontera e Fiat Grande Panda, ha contribuito con circa 41.000 unità aggiuntive, pari a una crescita del 51% rispetto all'anno precedente.
Nel segmento C, anche la nuova Jeep Compass ha fornito un contributo positivo, con circa 8.000 unità aggiuntive. Tali incrementi sono stati parzialmente compensati da una riduzione di circa 28 mila unità nelle consegne dei modelli B-SUV della precedente generazione, tra cui Jeep Avenger, Fiat 600, Opel Mokka e Peugeot 2008.
I prodotti in Nord America
Nel Nord America, la maggior parte della crescita è stata trainata da prodotti nuovi o rinnovati e da nuove offerte di motorizzazioni, tra cui il Ram 1500 (light-duty) HEMI® V8, il nuovo Ram 1500 TRX SRT, i rinnovati Jeep® Grand Wagoneer e Grand Cherokee e la rinnovata Chrysler Pacifica.
A questo si aggiunge il progressivo aumento dei volumi dei nuovissimi Jeep® Cherokee e Dodge Charger SIXPACK a 2 e 4 porte, oltre alle attività di preparazione già programmate pause produttive estive.
Le altre regioni
Nella regione del Medio Oriente e Africa è stata registrata una crescita di circa 8 mila unità in Algeria, sostenuta dalla continua accelerazione del Fiat Doblò e, seppur più contenuta, in Marocco, trainata dai maggiori volumi del mercato.
Questi incrementi sono stati più che compensati dalla Turchia, in flessione di circa 8 mila unità, per condizioni di mercato meno favorevoli, e dai Paesi del Consiglio di Cooperazione del Golfo (GCC), dove le consegne sono diminuite di circa il 50%.
In Sud America si registra una crescita in Brasile, pari a circa 21 mila unità e sostenuta da condizioni di mercato favorevoli, più che compensata dal calo delle consegne negli altri mercati della regione, principalmente in Argentina, dove sono diminuite di circa 25 mila unità.
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