Stellantis, crescono le vendite in Europa ad aprile e mercato battuto

Prosegue il buon momento per le vendite di Stellantis dopo i risultati positivi di marzo. In particolare, nell’Europa allargata (Ue27+Efta+Uk), i dati diffusi dall’Acea (associazione dei produttori europei di auto) mostrano che le immatricolazioni di aprile della casa automobilistica sono aumentate del 6,7% rispetto allo stesso mese di un anno fa, a 176.859, facendo meglio del mercato, con quota di mercato limata al 15,3% dal 15,4%.

Nel periodo gennaio-aprile, le vendite sono cresciute del 7,1% su base annuale, a 740.496, con la quota di mercato salita al 15,8% dal 15,5%.

Per quanto riguarda la sola Unione europea, le immatricolazioni del gruppo sono state ad aprile pari a 159.147 unità, in aumento del 5,5% su anno, con quota di mercato salita al 16,4% dal 16,3%. Nel primo quadrimestre, Stellantis ha registrato 648.354 immatricolazioni, in rialzo del 7,8% su anno, con una quota di mercato passata al 17,1% dal 16,5%.

Con questi risultati, Stellantis si conferma secondo gruppo automobilistico per quota di mercato, sia in Europa sia in Ue, alle spalle di Volkswagen e prima di Renault.

Guardando ai singoli marchi del gruppo italo-francese, nel mese di aprile in Europa le immatricolazioni di Peugeot sono state 57.300 (+1,9%), per Opel/Vauxhall 37.032 (+16,2%), per Citroen 33.581 (+8,4%), per Fiat 29.938 (+23%), per Jeep 11.510 (-3,9%), per Alfa Romeo 3.978 (-33,4%), per Ds 2.045 (-24,8%), e per Lancia/Chrysler 1.191 (-10,9%).

Nei primi quattro mesi dell'anno, i dati mostrano per Peugeot 231.397 immatricolazioni (-5,7%), per Opel/Vauxhall 152.224 (+17,4%), per Citroen 142.360 (+15,1%), per Fiat 131.863 (+29,2%), per Jeep 49.047 (-1,6%), per Alfa Romeo 18.376 (-20,3%), per Ds 8.816 (-19%), e per Lancia/Crysler 5.265 (+8,3%).

Il mercato europeo dell’auto (Ue27+Efta+Uk) ha archiviato i primi quattro mesi del 2026 con un aumento del 4,2% delle nuove immatricolazioni, nonostante il contesto resti condizionato dalle tensioni geopolitiche e dai rischi per la crescita.

A sostenere le vendite è stata soprattutto la forte domanda di veicoli elettrificati, favorita dai nuovi incentivi fiscali e dai programmi di sostegno introdotti nei principali Paesi europei.

Nei primi quattro mesi del 2026, le auto ibride si sono confermate la scelta preferita dagli acquirenti, con una quota di mercato del 38,2%, mentre le vetture completamente elettriche hanno raggiunto il 19,7% delle immatricolazioni, in aumento rispetto al 15,3% dello stesso periodo del 2025. In forte crescita anche le ibride plug-in, salite al 9,6% del mercato europeo dal 7,9% di un anno fa.

Al contrario, prosegue il calo delle auto tradizionali: la quota combinata di benzina e diesel è scesa al 30,2% dal 38,1%, con le immatricolazioni di vetture a benzina in diminuzione del 17,7% e quelle diesel in calo del 16,1%. Tra i principali mercati europei spiccano i progressi delle auto elettriche in Italia (+73,1%), Francia (+48,2%) e Germania (+41,3%).