La rivoluzione energetica, quella che ci porterà a un mondo a zero emissioni, ha un collo di bottiglia: le batterie. Se vogliamo ridurre le emissioni è necessario passare dalla motorizzazione a scoppio a quella elettrica utilizzando fonti di energia rinnovabili o meno inquinanti di carbone e oil. Il problema nasce quando l’utilizzo di questa energia non è “appeso a un filo” ma in mobilità.
Sul settore auto si sta mettendo in mostra Varta con un nuovo modello di batteria V4Driving che si distingue dai concorrenti per la velocità di ricarica, in soli sei minuti. Ad oggi il comparto delle batteria per auto è ancora piccolo per Varta, la maggior parte dei ricavi arriva dalle microbatterie di cui è leader mondiale, quelle che troviamo ovunque sui cellulari, le cuffiette wireless e i sempre più numerosi device. Gli esperti si aspettano un boom di nuovi prodotti grazie al 5G e all’internet delle cose IoT, che metterà in comunicazioni migliaia di oggetti e tutti che avranno bisogno di batteria per essere indipendenti da un filo. Su Varta il consensus raccolto da Refinitv vede un target price in linea con le quotazioni del mercato a 114 euro. Il titolo solo a febbraio aveva toccato un massimo a 180 euro contro un prezzo inziale fissato a 125,6 euro.
Ma non c’è solo l’auto ad essere interessata alla rivoluzione elettrica per la mobilità: camion, aerei, navi dicono gli esperti faticano a marciare con le sole batterie, hanno bisogno di più potenza e questo esaurirebbe la carica in fretta. La soluzione migliore è l‘idrogeno. Plug&Power è una società americana specializzata nella tecnologia dell'idrogeno e delle celle a combustibile. In particolare la società sostituisce le batterie al piombo-acido per alimentare i veicoli industriali elettrici, come i carrelli elevatori.
Il titolo è ora sopra del 10% dal livello iniziale fissato dal certificaete a 27 dollari. Il consensus Refinitiv vede 13 Buy (acquistare il titolo) 4 Hold (mantenerlo in portafoglio) e un solo sell (venderlo) con un prezzo obiettivo medio a 46,9 dollari, molto sopra il livello iniziale. A gennaio Plug&Power quotava 72 euro
Il certificate è stato studiato per sfruttare le forti correzione dei due titoli, cavalcandone la volatilità per fissare dei livelli di barriera molto bassi rispetto alle quotazioni medie dell’ultimo periodo. Obiettivo distribuire una elevata maxicedola e puntare su l’eventuale rimborso anticipato
