Nio piace perché conferma i forti obiettivi di crescita

All’appuntamento con i risultati del quarto trimestre 2021 Nio non convince pienamente, ma neanche delude. Il più importante produttore cinese di auto elettriche di lusso resta sotto i riflettori degli investitori che continuano a guardare con favore ai suoi piani di crescita nel medio termine in Cina e in Europa, anche se i risultati del brevissimo periodo non sono spumeggianti come sperato.

Nella notte fra il 24 e il 25 marzo Nio, quotata a Wall Street e da pochissimo anche ad Hong Kong, ha annunciato di avere chiuso l’ultimo trimestre dell’anno scorso con ricavi pari a 1,55 miliardi di dollari, leggermente meglio degli 1,52 miliardi stimati dal consensus degli analisti. La perdita è stata di 336 milioni di dollari, ovvero 0,16 dollari per Adr (i certificati azionari quotati a New York), perfettamente in linea con le previsioni. Il fondatore e Ceo William Li ha sottolineato che nel 2021 le vendite sono più che raddoppiate arrivando a 91.426 veicoli (+109%).

Un po’ di delusione è stata creata dalle indicazioni del management su come si chiuderà l’attuale primo trimestre: la stima di ricavi compresi fra 1,55 e 1,57 miliardi di dollari è inferiore alle aspettative del mercato che puntavano a 1,57 miliardi di dollari. Il dato dei ricavi riflette l’andamento delle vendite nel periodo gennaio-marzo, che secondo il management saranno di 25/26mila vetture, mentre gli analisti se ne aspettavano quasi 28.000.

Probabilmente a causa di questa delusione il titolo registra stamattina nel pre-market di New York in calo del 5% a 20,88 dollari, dopo che ieri aveva chiuso a 21,98 dollari, portando a termine una striscia di cinque sedute di poderoso rialzo (+16,7%). Dall’inizio dell’anno le quotazioni di Nio segnano un ribasso del 30%.

NIO, UN ANNO DI BORSA

Adesso il prossimo appuntamento per gli analisti sarà il 28 marzo, quando Nio dovrebbe iniziare la consegna della nuova berlina ET7. Nella conference call con gli investitori il fondatore e Ceo William Li ha detto: “Stiamo aumentando la capacità produttiva secondo i piani prestabiliti, entro la fine dell’anno quella della capacità produttiva non dovrebbe più essere un problema”.

Li ha poi aggiunto che Nio, al contrario di Tesla, non pensa di aumentare i prezzi, anche se la carenza di chip e il rincaro degli stessi chip e di altre materie prime continuano a mordere l’industria.

Prima della diffusione dei risultati il broker China Renaissance Securities ha reso noto di avere avviato la copertura con raccomandazione Buy. Altri, come Morgan Stanley e Deutsche Bank, hanno confermato i precedenti giudizi Buy ma hanno abbassato i target price rispettivamente a 34 dollari (da 66) e a 50 dollari (da 70). Morgan Stanley si è mossa per il timore delle difficoltà che il produttore cinese potrà incontrare nella catena di approvvigionamenti di materie prime e componenti a causa della guerra in Ucraina.

In generale, il giudizio di Wall Street su Nio si conferma nettamente positivo con 33 raccomandazioni Buy, tre Hold (tenere in portafoglio) e nessuna raccomandazione Sell . La media dei target price è 47 dollari.