Apple torna in pista con la Apple Car

Dopo un lungo periodo di silenzio, Apple ha rispolverato un vecchio progetto per un'auto autonoma elettrica avviato nel 2014, il cosiddetto Project Titan. L’indiscrezione arriva dall'agenzia di stampa Reuters. L’auto elettrica di Apple, altrimenti conosciuta come Apple Car o iCar, non sarà un mezzo di trasporto come tutti gli altri, ma una vettura autonoma e dotata di una batteria innovativa basata su un design monocellulare che consentirebbe agli ingegneri di accumulare le singole celle e liberare spazio all’interno del pacco batteria. Con questa soluzione, Apple potrebbe abbattere di molto i costi in fase di produzione e garantire un'autonomia di gran lunga superiore rispetto a quella delle alternative più avanzate già in commercio.

Secondo le indiscrezioni, Apple starebbe valutando l'impiego una nuova miscela chimica per la batteria chiamata LFP (litio-ferro-fosfato), meno soggetta a surriscaldarsi e quindi più sicura rispetto alle batterie agli ioni di litio presenti oggi sul mercato. Una sfida per Tesla?

Si tratterà inoltre di un’auto a guida autonoma, basata su una piattaforma in grado di far leva sugli algoritmi di intelligenza artificiale messi a punto nei laboratori Apple. Questo porrà il gruppo in competizione anche con Alphabet che opera nello stesso ambito tramite la sussidiaria Waymo.

Il rapporto afferma che non è chiaro chi assemblerà l’auto a marchio Apple, ma le fonti hanno affermato di aspettarsi che la società si affidi a un partner di produzione per costruire veicoli, inclusi i sensori Lidar (che forniscono una visione 3-D dell’ambiente che le circonda in tempo reale), così come per la fase di assemblaggio vera e propria. Tra i partner, oltre TSMC che ci occuperà di diversi chip, potrebbe esserci la canadese Magna International, azienda che già collabora con BMW e Tesla per la produzione di diversi componenti per auto.

Piovono gli acquisti su Apple in seguito alle indiscrezioni sull’arrivo nel 2024 della sua auto elettrica a guida autonoma. Apple ieri ha chiuso la seduto in rialzo del 3%, spingendo verso l'alto il Nasdaq. I retroscena di Reuters sull’iCar hanno penalizzato Tesla -1,5%.