Atlantia, idea per mantenere concessioni: cdp nel capitale
L’ingresso in Atlantia dell’istituzione finanziaria a maggioranza Mef potrebbe evitare il ritiro delle concessioni alla controllata Autostrade per l’Italia
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Un’idea per mantenere le concessioni
Il governo potrebbe far intervenire Cassa Depositi e Prestiti nel capitale di Atlantia, scongiurando così la revoca delle concessioni ad Autostrade per l’Italia (Aspi).
La notizia è stata diffusa da alcuni quotidiani finanziari, secondo i quali l’ipotesi potrebbe essere accettata dai settori della maggioranza di governo che spingono verso la revoca delle concessioni.
Il governo potrebbe così evitare la nazionalizzazione diretta di Atlantia, mantenendo il controllo sul gruppo, in quanto cdp è detenuta all’83% dal Ministero dell’Economia e delle Finanze.
L’obiettivo dell’esecutivo sarebbe quello di controllare direttamente il gruppo della famiglia Benetton senza arrivare ad una nazionalizzazione completa, evitando di togliere le concessioni ad Autostrade per l’Italia, controllata Atlantia.
La soluzione potrebbe rendersi necessaria dopo che il Tar di Genova ha deciso di rinviare alla Corte Costituzionale il ricordo presentato da Atlantia verso il decreto che la escludeva dai lavori di ricostruzione del ponte Morandi, rendendo la revoca delle concessioni ancora più complesso.
L’analisi degli esperti
“L’ipotesi di un eventuale intervento di CDP nel capitale del gruppo (non è chiaro a quale livello) sarebbe in generale positivo perché allontanerebbe lo scenario di revoca della concessione”, spiegano gli analisti di Equita.
La notizia, infatti, ha dato il via ad un rally di Atlantia a Piazza Affari, sostenuto anche dalla promozione a overwright da parte di JP Morgan rispetto al precedente neutral.
Possibili cambi nel sistema delle concessioni
Ieri il Presidente del Consiglio Giuseppe Conte non si era sbilanciato sul tema concessioni, limitandosi ad affermare di attendersi per fine anno la conclusione del procedimento verso Atlantia.
La questione, infatti, potrebbe rientrare in un piano più ampio di revisione del sistema di concessioni autostradali, separando le indagini giudiziari.
L’esecutivo potrebbe investire nuove risorse, collegando le sue decisioni alla disponibilità di Aspi ad aumentare le risorse per Genova e introducendo nuove tariffe per la Liguria.
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