Fincantieri promossa nel Ftse Mib, esce Interpump

Si avvicina un nuovo cambio nella lista dei componenti del principale indice azionario di Piazza Affari e la protagonista sarà Fincantieri. Il titolo dell'azienda pubblica italiana operante nel settore della cantieristica navale, il più importante gruppo navale d'Europa e il quarto a livello internazionale, entrerà nell’élite di Borsa Italiana dopo la chiusura delle contrattazioni di venerdì 19 dicembre 2025. Pertanto, a partire da lunedì 22 dicembre inizierà le contrattazioni come componente del Ftse Mib.

Le azioni Fincantieri andranno a sostituire Interpump Group, la quale verrà retrocessa nell’indice Mid-Cap, entrando nella lista di riserva insieme a Banca Generali, Pirelli e Avio.

Nel Mid-Cap, oltre a Interpump, entra anche Fiera Milano mentre esce doValue, che passa sullo Small-Cap insieme ad Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna dallo STAR.

Nel gruppo di riserva dello Small-Cap, pronti a salire in Mid-Cap, figurano GPI, Garofalo Health Care, doValue, Revo Insurance, TXT e-solutions, FILA, Sogefi, IGD - Immobiliare Grande Distribuzione, Cairo Communication e Seco.

A Piazza Affari, intanto, le azioni Fincantieri aprono la seduta odierna tra gli acquisti, arrivando a guadagnare circa il 3% nei primi minuti di contrattazioni e salendo fino ai 17,23 euro. Non sembra risentire della retrocessione Interpump, in crescita dell’1% a 44,10 euro.

I componenti del Ftse Mib sono selezionati da Ftse Russell, che valuta le circa 40 società quotate su MTA o MIV di Borsa Italiana in base a capitalizzazione corretta per flottante, liquidità (misurata sul controvalore degli scambi degli ultimi 6 mesi) e dimensione. La procedura è supportata dal Ftse Italia Index Series Technical Committee, responsabile delle decisioni finali.

La composizione viene rivista trimestralmente il lunedì successivo al terzo venerdì di marzo, giugno, settembre e dicembre (revisione ordinaria).​

I ribilanciamenti avvengono per eventi come incrementi di capitale oltre il 5%, variazioni di flottante superiori al 5%, spin-off, fusioni, delisting o nuove quotazioni con capitalizzazione almeno al 3% del mercato totale. Le società devono soddisfare criteri di eleggibilità fissi, come la quotazione sul mercato principale, con regole periodiche di inclusione/esclusione.

Tornando a Fincantieri, ieri è stato annunciato un accordo di partnership con Arab Shipbuilding & Repair Yard (Asry), operatore di riferimento nei servizi di riparazione navale e marine nel Golfo del Bahrein, volto a esplorare nuove opportunità di collaborazione nel settore della cantieristica navale.

In base a questo Memorandum of Understanding (MoU), le due società valuteranno congiuntamente opportunità per la progettazione e costruzione di unità navali militari di superficie fino a 80 metri di lunghezza, destinate all’impiego da parte della Marina e della Guardi a Costiera del Bahrein.

Inoltre, l’accordo prevedere anche la progettazione e costruzione di unità offshore di dimensioni analoghe, oltre all’esecuzione di contratti export nell’area del Golfo. L’intesa include inoltre servizi di manutenzione, riparazione e revisione (MRO) per unità militari, commerciali e offshore, nonché lo scambio di know-how nella progettazione navale e nell’ottimizzazione dei processi produttivi.

Questo accordo rappresenta per Fincantieri “un’importante occasione di ingresso nel mercato navale del Bahrein”, spiegava la nota diffusa dalla società italiana, e costituisce “un ulteriore passo nel consolidamento della strategia e della presenza del gruppo in Medio Oriente, anche attraverso una possibile collaborazione con Maestral, la joint venture tra Fincantieri ed EDGE”.

Questo accordo “rafforza il nostro posizionamento strategico nel Golfo e conferma la volontà di Fincantieri di sviluppare collaborazioni industriali di lungo periodo con partner di primo piano come Asry”, sottolineava nella nota Pierroberto Folgiero, Amministratore Delegato e Direttore Generale di Fincantieri.

“Unendo competenze complementari e visioni convergenti, poniamo le basi per una presenza solida e strutturata nel mercato navale del Bahrein, in linea con gli obiettivi della nostra piattaforma di esportazione integrata nell’area mediorientale”, concludeva Folgiero.