Stellantis: nuova fabbrica di batterie in Usa con Samsung

Stellantis e la sudcoreana Samsung hanno firmato un accordo per la costruzione di un secondo impianto di batterie negli Stati Uniti, in vista dell'ampliamento della gamma di veicoli elettrici della Casa automobilistica. La fabbrica inizierà la produzione nel 2027 e avrà una capacità iniziale di 34 gigawattora, si legge in un comunicato diffuso dai due gruppi lunedì 24 luglio.

Nel 2022 Stellantis e Samsung avevano annunciato la costruzione di un primo impianto per la realizzazione batterie da 2,5 miliardi di dollari con una capacità annua di 33 gigawattora a Kokomo, nell'Indiana. Il sito per la seconda fabbrica non è ancora stato scelto, così come non è stato ancora definito l’ammontare dell’investimento complessivo e il numero delle persone che lavoreranno nell’impianto.

“Questo nuovo impianto contribuirà a raggiungere il nostro obiettivo aggressivo di offrire almeno 25 nuovi veicoli elettrici a batteria (BEV) per il mercato nordamericano entro la fine del decennio", ha dichiarato Carlos Tavares, Ceo di Stellantis.

Stellantis è il quarto produttore mondiale di auto, proprietaria dei marchi Fiat, Peugeot, Citroen, Opel, Chrysler, Jeep, e Ram. La società si è impegnata a vendere 5 milioni di veicoli elettrici a batteria entro la fine del 2030. L'obiettivo è di rendere completamente elettriche tutte le vendite di autovetture in Europa entro quella data e di rendere a batteria la metà delle vendite in Nord America. Per raggiungere questo target Stellantis avrà bisogno di una capacità di batterie pari a 400 Gwh.

Alla Borsa di Milano le azioni Stellantis registrano stamattina un avvio positivo a 16,59 euro, in progresso dello 0,4%.Nonostante il sostegno quasi unanime degli analisti (19 raccomandazioni di acquisto su 22 esperti che coprono il titolo), Stellantis resta una delle azioni più sottovalutate fra i costruttori tradizionali di automobili.

Dall’inizio dell’anno le quotazioni sono salite del 21% e oggi la società capitalizza 52,1 miliardi di euro, cioè soltanto 3,4 volte gli utili previsti per il 2023 (15,2 miliardi). Volkswagen, il secondo produttore al mondo di auto, è scambiata a un multiplo price/earnings di 4 volte. La media dei target price degli analisti per l’azione Stellantis è 21,9 euro, un obiettivo di prezzo che implica un potenziale di rialzo in 12 mesi del 33%.