Stellantis stupisce: semestre da “record” e stime degli analisti superate

Stellantis corre nel primo semestre del 2022, nonostante l’inflazione che sta colpendo i prezzi delle materie prime, a cui si aggiunge il perdurare della scarsità di semiconduttori a livello globale.

Il quarto produttore di auto al mondo ha definito la prima metà dell’anno “da record”, vista la crescita del 44% degli utili rettificati prima di interesse e tasse (Ebit), arrivati a 12,4 miliardi di euro.

Il risultato ha superato le attese degli analisti ascoltati dalla Reuters in un sondaggio, i quali si spettavano 9,42 miliardi di euro di utili.

Per quanto riguarda l’utile netto, questo è arrivato a circa 8 miliardi di euro, in crescita del 34% rispetto al 1° semestre 2021, quando gli analisti di Bloomberg si attendevano 6,77 miliardi, con un flusso di cassa industriale netto pari a 5,2 miliardi di euro.

L’Ebit adjsted è cresciuto del 43,5% a 12,37 miliardi, oltre le stime del consensus di 9,09 miliardi, mentre il margin Ebit adjusted è salito al 14,1% dal precedente 11,4%, con un risultato a doppia cifra nelle cinque regioni del gruppo.

I ricavi sono risultati in crescita del 16,8%, arrivando a 88 miliardi, oltre le attese degli analisti di 83,4 miliardi, grazie ai forti prezzi netti, al mix di veicoli e agli effetti positivi dei cambi di conversione.

Inoltre, il flusso di cassa industriale netto è risultato di 5,3 miliardi di euro, in aumento di 6,5 miliardi di euro rispetto allo stesso semestre dell’anno precedente.

A Piazza Affari, intanto, l’apertura di Piazza Affari vede le azioni Stellantis subito in alto, una crescita superiore al 3%, sopra quota 13 euro, anche grazie alla conferma delle prospettive per il 2022 per la società, pur abbassando l’outlook di mercato per Nord America, Europa e Sud America.

La guidance per l’anno in corso prevede un adjusted operating income margin a doppia cifra e un industrial free cash flow positivo.

Previsioni, aggiungono dalla società, legate al mantenimento delle condizioni economiche attuali relative allo sviluppo della pandemia da Covid 19.

Secondo il CEO di Stellantis, Carlos Tavares, “in un contesto globale complesso”, Stellantis prosegue “sulla strada del piano ‘Dare Forward’, ottenendo prestazioni fuori dal comune e attuando la nostra ambiziosa strategia di elettrificazione”.

La casa automobilistica si è posizionata al secondo posto nel mercato UE30 per le vendite di auto completamente elettriche (Battery Electric Vehicle – BEV) e quelle a bassa emissione (Low Emissions Vehicles - LEV), mentre negli Stati Uniti ha raggiunto la terza posizione per le vendite di vetture LEV.

Le vendite globali di BEV sono aumentate di quasi il 50% su base annua, raggiungendo le 136 mila unità e attualmente offre 20 modelli 100% elettrici, mentre altri 28 saranno lanciati entro il 2024, annunciava la società.

I risultati hanno portato Stellantis a superare Tesla nella vendita di veicoli elettrici, secondo quanto dichiarato dal Cfo, Richard Palmer, nel corso della call con i giornalisti, mentre la società “non è molto indietro rispetto a Volkswagen”.

“Insieme alla resilienza, all’agilità e alla mentalità imprenditoriale delle nostre persone e grazie anche ai nostri partner innovativi, stiamo trasformando Stellantis in un’azienda tecnologica di mobilità sostenibile e pronta per il futuro”, dichiarava Tavares nella nota diffusa oggi.

“Desidero esprimere il mio sincero apprezzamento a tutti i dipendenti di Stellantis per l’impegno profuso e il contributo dato a questi risultati”, aggiungeva il CEO.