Tesla ottiene proroga dalla Nhtsa per l’indagine sull’Fsd

La National Highway Traffic Safety Administration (Nhtsa) ha concesso a Tesla una proroga di cinque settimane per iniziare a rispondere all'indagine su un presunto difetto nei suoi veicoli, che violano le norme del traffico quando è attivo il sistema Full Self-Driving (Fsd). L'agenzia ha avviato il procedimento lo scorso ottobre, dopo aver rilevato decine di casi in cui le Tesla hanno ignorato semafori rossi, percorso direzioni sbagliate o commesso altri errori gravi.

La casa di Elon Musk ha richiesto il rinvio questa settimana, spiegando di aver bisogno di più tempo per analizzare le segnalazioni. Secondo un documento pubblicato sul sito Nhtsa, l'azienda ha dichiarato il 12 gennaio di avere ancora 8.313 record da esaminare manualmente, con una capacità di elaborazione di circa 300 al giorno: la scadenza è ora slittata al 23 febbraio.

L'efficacia dell’Fsd è cruciale per Tesla, con l'ad Elon Musk che punta sul sistema per rilanciare le vendite dopo il calo consecutivo delle consegne annuali. Nonostante le lodi di Musk alle capacità di guida autonoma, la California accusa Tesla di aver esagerato le performance, minacciando una sospensione delle vendite per 30 giorni all'inizio dell'anno.

Parallelamente, la Nhtsa indaga anche sulla capacità dei veicoli Tesla di reagire a condizioni di scarsa visibilità come riflessi solari o nebbia, dopo incidenti multipli (incluso uno fatale) a ottobre 2024. Tesla lamenta un "sovraccarico" di richieste dall'agenzia, tra cui ritardi nelle segnalazioni di crash e maniglie porte non funzionanti, definendolo "eccessivamente oneroso".

Dopo questa prima analisi, Tesla chiederà un'ulteriore estensione per dettagli su software Fsd coinvolto, alert ai guidatori, cronologie degli incidenti (da 30 secondi prima della violazione) e conseguenze come urti o vittime.

Le azioni Tesla quotano attualmente intorno ai 440 dollari in un contesto di volatilità che vede un rimbalzo dai minimi di dicembre ma una correzione YTD 2026 del -2,48%.

Negli ultimi giorni hanno oscillato tra 437,65 e 445,36 dollari con un volume di 47,8 milioni di azioni, inferiore alla media di 78 milioni, mentre su base settimanale guadagnano lo 0,64%, perde il 7,73% mensile ma sale del 41,12% nei sei mesi e dell’11,36% sull’anno 2025, con un massimo a 498,83 e un minimo a 214,25 dollari nelle 52 settimane.

Dal punto di vista tecnico, il prezzo si trova sotto il cluster delle medie mobili a 10/20/50 giorni intorno ai 443 dollari ma sopra la 200-giorni a 368 dollari, segnalando un potenziale rialzista in caso di superamento dei 450; il P/E ratio di 230,83 resta elevato, riflettendo le attese su AI e robotaxi ma con rischi di delusione.

Gli analisti mantengono un consensus hold con target medio tra 383 e 406 dollari (downside del 9-12%), anche se i più ottimisti come Wedbush prevedono 600-800 dollari entro fine anno grazie a FSD e consegne EV, mentre i pessimisti guardano a concorrenza e macroeconomia, con indagini della Nhtsa sul Full Self-Driving come fattore chiave.