La Francia è travolta dalle proteste sociali e da una crisi dei conti pubblici che spaventa i mercati. Lo spread OAT-Bund sale a 147 punti base e i titoli di Stato francesi rendono più dei BTP italiani e dei bond greci, mentre Parigi affronta una manovra da 54 miliardi, il rischio di un downgrade di Moody’s e l’incognita delle presidenziali del 2027. Ma anche Piazza Affari mostra segnali di fragilità, tra nuove spese pubbliche, deficit in aumento e pressioni sul debito. La crisi francese riporta così al centro una domanda: quanto sono al sicuro i mercati italiani?

La società produttrice di chip ha comunicato di essere riuscita da impiegare 104 qubit fisici, ovvero il 90% in meno rispetto ai metodi utilizzati in precedenza, e mai prima d'ora erano stati modellati processori quantistici con un tale livello di dettaglio.

Secondo Bloomberg, le autorità cinesi hanno avviato una serie di interventi per arrestare la caduta del mercato azionario. Mobilitati i fondi statali, mentre alle grandi compagnie assicurative sarebbe stato chiesto di limitare le vendite. Sullo sfondo, i timori per le valutazioni dei titoli tecnologici e il rallentamento dell'economia

L'Europa prova a contenere l'avanzata delle case automobilistiche cinesi fissando un tetto alle importazioni di auto ibride. Ma la vera sfida per i costruttori europei potrebbe non arrivare più dalle importazioni, bensì dalle fabbriche cinesi costruite direttamente nel continente. Tra nuove joint venture, vantaggi produttivi e investimenti industriali, gruppi come BYD, Geely, Chery e Leapmotor stanno trasformando il mercato automobilistico europeo. E mentre Bruxelles cerca di proteggere l'industria locale, il confine tra auto prodotte in Cina e auto cinesi prodotte in Europa diventa sempre più sottile.

Per ricevere il dividendo di un'azione quotata a Piazza Affari bisogna averla in portafoglio alla chiusura della seduta che precede il giorno dello stacco: chi compra dallo stacco in poi resta escluso, mentre chi vende proprio quel giorno incassa comunque la cedola.