L’Europa non è soltanto una spettatrice della rivoluzione dell’AI. Il commercio europeo di beni che rendono possibile lo sviluppo dell’AI vale 572 miliardi di euro l’anno, circa l’11% degli scambi globali di merci dell’UE. Dietro questa presenza significativa emergono però squilibri profondi: crescente dipendenza dai fornitori asiatici, forte esposizione alla Cina e vantaggi competitivi concentrati soprattutto tra Paesi Bassi e Germania.

Il broker analizza il settore automobilistico europeo ritenendo che stia entrando in una fase in cui i fattori chiave (catalizzatori) si stiano spostando dai tagli alle stime sugli utili verso la regolamentazione, la riduzione dei costi e lo slancio dei prodotti.

Le due società collaborano già su chip, intelligenza artificiale e ricerca e il loro fondatore torna ad alimentare le attese per una possibile aggregazione. Nel frattempo Tesla prepara il lancio della nuova Roadster: la sportiva da oltre 200.000 dollari sarà presentata il primo ottobre.

I mercati attribuiscono ormai una probabilità del 92% a un rialzo dei tassi Fed, sostenuto da un’inflazione che continua a rimanere al di sopra del target del 2%. Dietro la solidità apparente dell’economia americana, emergono però alcuni segnali di rallentamento: dalla dinamica del mercato del lavoro al settore immobiliare, fino alla fiducia dei consumatori.

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